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Strecke: Norden – Wittmund – Sande
 
Zum öffnen des Gleisplans klicken Sie auf das zugehörige Symbol in der Strecken-Skizze.
Es startet eine Slideshow mit den Gleisplänen der Gesamtstrecke.

ACHTUNG: Bei Klick auf die Gleispläne öffnet sich die Web-Site  gleisplaene-archiv.de .
Dort gibt es Gleispläne von fast jedem deutschen Bahnhof.
 
 
nach Symbolik  Symbolik
 
       
Bahnhofsnummer 1944
Rangklasse der Betriebsstelle 1944
 
Rampen
Bw.-Status 1939
Strecken-SkizzekmStationPlan=
 stand 		Bhfs.-Nr.
1944		Rangkl.
1944		Fahr=
straßen		 
Rampen		Bw.-Status
1939
 
 0,0 Norden 1981   21 108   II 3 KS Bw. (++) mit Bww. 
 5,7 Hage (Ostfriesl.) 1981 21 439 III 1 K   
 16,4 Dornum (Ostfriesl.) 1981 21 441 III 1 ( 2 ) S   
 19,5 Roggenstede 1981 21 442 Hp. 1     
 22,8 Fulkum 1981 21 443 IV 1     
 26,2 Holtgast 1981 21 444 Hst. 1     
 28,7 Esens (Ostfriesl.) 1981 21 445 II 2 KS   
 28,9 Ehemalige niveaugleiche Kreuzung mit der LAW (Spur 1000mm), Planstand 1964.  
 32,6 Stedesdorf 1981 21 447 Hst. 1     
 36,3 Burhafe (Ostfriesl.) 1979 21 448 IV 2     
 38,8 Blersum 1979 21 449 Hp. 1     
 40,8 Uttel 1979 o.A. o.A. 1     
 42,2 Wittmund 1979 21 450 II 2 KS   
 44,6 Asel 1979 21 451 Hp. 1     
 49,6 Jever 1979 21 669 II 3 KS  Lokbf. (zu Wilhelmshaven)  
 54,2 Heidmühle (Oldb.)  1979 21 667 III 3 K + S Kleinlok 
 55,9 Ostiem 1979 21 666 IV 1     
 58,8Deckungstelle-Kanalbrücke 
 60,2Sanderbusch 1979 21 665 IV 1     
 62,5 Sande 1979 21 219 I 5 KS  Außenst. (zu Wilhelmshaven)  
 
 
 
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Symbolik
 
Symbol Bahnhof oder Haltestelle       Bahnhof oder Haltestelle
 
Symbol Haltepunkt       Haltepunkt
 
Symbol Formsignal       Formsignal
 
Symbol Lichtsignal       Lichtsignal
 
Symbol Deckungsignal       Deckungsignal
 
LAW       Kreisbahn Leer – Aurich – Wittmund G.m.b.H.
 
Symbol abgebaute Strecke       abgebaute Strecke der LAW